Main - andrei.krutsko.com / Blog / Forum / Про самое главное и часто спрашиваемое
by andrei@krutsko.com



https://youtu.be/XeoUlbMmZC8
Monday, November 20, 2017, 11:13
  |  
( 5 / 1 )

Авто, Volvo V60, Дизель
by andrei@krutsko.com

Обновление автопарка, и небольшой тестдрайв нового приобретения:




https://youtu.be/YIinC-4iQew


Следить можно либо в этом блоге, либо через журнал на драйв2: https://www.drive2.ru/r/volvo/486534446120436165/
Wednesday, November 15, 2017, 23:44
  |  
( 5 / 1 )

Авто, Резина и шины
by andrei@krutsko.com

Каждый год ломается много копий когда же менять резину. Кто-то кричит про плакатики рекламные для домохозяек про +7, кто-то про отопление. Я уже рассказывал про этот феномен, и даже не один раз.

Но каждый год на форумах вылазит стадо безумных хомячков, которые с упорством дятла блеют про "где-то у кого-то якобы дубеет". У хомячков мягкие попы для диванов и сертифицированные пальцы для замера твердости шин, натруженные стоптанными клавиатурами и тысячами глупых комментариев...

Тем не менее уже и известными журналами, и мной с группой единомышленников были проведены множественные тесты что летняя резина на самом деле работает сильно лучше даже при отрицательных температурах и на сухом и на мокром асфальте!

Народный тест шин: Когда переобувать колеса?
Тест зимних шин 2015/2016. Сухой асфальт. +6гр. Торможение 50-5.
Тест зимней резины 2013 : Сравнение Летних колес, Зимних колес и Осенних колес при температуре +5+6гр, на влажном асфальте

Всегда и во всех тестах летняя резина выигрывает один а то и два корпуса у любой зимней резины!
Слишком сильно торопиться - ГЛУПО! и ОПАСНО!

Но! сегодня пост не об этом. Сегодня хочу сказать о другом! Крайности тоже плохо и ездить до упора, пока не станет лед, тоже не правильно.
Да, летняя резина лучше тормозит по мокрому или сухому асфальту и плюс и в минус. Но, как только устанавливается снежный покров - ситуация радикально меняется. И тут уже нужен мягкий и мелконарезанный на ламельки протектор.

Ездить до самого самого последнего момента так же глупо, как уподобляться безумным форумным хомячкам и менять колеса с отоплением, месяцами потом намазывая каучук на асфальтовое полотно.

Я давно завел себе "блокнотик" и помечаю когда же реально стоит менять колеса в Минске (тут оговорка что в Бресте или в Гомеле условия уже будут иными)
Так вот - ПОРА!

Вот эта неделя - наиболее подходящая, чтобы спокойно и без паники в течении пары дней совершить сей ритуал.

Первая волна паникеров ломанулась на шиномонтажи еще в начале октября. Где-то к концу октября были первые заморозки и снова вторая уже волна паникеров сделала кассу шиномонтажам и создала огромные очереди завидев первый легкий иней.
Вчера у нас был небольшой снегопад и завидев белых мух стояли в очередях на переобувку те, кто по случайности пропустил первую и вторую волны.

На этой неделе на шиномонтажах будет пусто и скучно - самое время спокойно спуститься с гор с сделать свое резиновое дело.
Да! я согласен что еще минимум две-три недели дороги будут просто мокрые. Но, как я так писал неоднократно - частично выручает понимание и осознание того факта, что летняя резина по-прежнему тормозит сильно лучше на просто мокром асфальте. Перекинув колеса вот сейчас на зимние, надо быть аккуратнее с дистанцией на зиме, особенно на МКАД в левых рядах.


PS Все вышесказанное относится к РБ и конкретно к городу Минску. В вашем регионе "блокнотик" должен быть свой.


Tuesday, November 14, 2017, 11:46
  |  
( 4.8 / 9 )

by andrei@krutsko.com

Варить и латать оригинальную защиту я уже устал. Сделать новую из такой же стали и сгноить ее так же за пару лет - не вариант.

Поэтому было принято решение, все что гниет у машины и отваливается - постепенно менять на стеклопластик или композит.

После успешного изготовления капота из стеклопластика на одну из моих машин, было принято решение проделать тоже самое и с защитой.
Я снова обратился к rskey.




Вот что из этого получилось:












Saturday, November 11, 2017, 13:31
  |  
( 5 / 1 )

Авто, Резина и шины
by andrei@krutsko.com

Вообщем заказал я у них два комплекта на зиму. С одним все хорошо, а вот второй пришел с сюрпризом.













Колеса пришли из трех разных поставок начиная от 43ей недели 2014го года и заканчивая 09ой неделей 2015го года.
Как бы ладно что разносол, но получить колеса с хранения более 2х лет это уже перебор.







Про такие вещи надо предупреждать вообщето. Но вся переписка есть — ни слова про 14ый год там небыло. Как и нету этого и в описании позиции в магазине.
Видимо посмотрели что белорус и решили слить неликвид.

Будьте осторожны с ними, а лучше выберите другой магазин.


Дополнено: Более того, в описании заказа было указано что производство "Россия"



Тем временем сами шины, по тому же DOT:

CP
CONTINENTAL AG WERK KORBACH
KORBACH
GERMANY



<i>Дополнено 2</i>: Для любителей почитать переписку, вот все что было по заказу:



Friday, November 10, 2017, 23:15
  |  
( 0 / 0 )

by andrei@krutsko.com










Да, надо ставить мотор уже на полиуретан, слишком большие амплитуды на стартах и торможениях.
Гофры и резиновые подвесы — расходный материал.




Thursday, November 9, 2017, 23:34
  |  
( 5 / 1 )

by andrei@krutsko.com

Как я анонсировал чуть ранее, отвечаю на ваши вопросы и делюсь новостями и планами на ближайшее время.



https://youtu.be/Z62UJCbDcjs


Кому подробнее интересно впечатления обычных водителей по настройке передней подвески, отзыв можно прочитать в журнале подписчика и активного пользователя моего форума Shostik89: https://www.drive2.ru/l/484783198975295856/


Журнал моей новой вульвы на драйв2: https://www.drive2.ru/r/volvo/486534446120436165/
Monday, October 30, 2017, 16:10
  |  
( 0 / 0 )


Next

1999-2017 © krt