После теста: Geely Coolray SX11. Andrei's Blog (Блог Андрея Крутько)

Авто, Тестдрайв, Geely

by andrei@krutsko.com

Эмоции утихли после теста Geely Coolray SX11, время спокойно обсудить что мы на сам деле получили.

https://youtu.be/dGZuPgRwBsw

Friday, February 21, 2020, 18:11

add comment | ( 0 / 0 )

Авто, Теория ДВС

Трансмиссии: Часть 3 — CVT/Вариатор. Как не сломать.

by andrei@krutsko.com

https://youtu.be/djTDVo3GWUE

#Трансмиссии, #ТрансмиссииНаПальцах
Продолжаем серию роликов про трансмиссии "на пальцах". Постараюсь быстро, просто и понятно без лишних соплей рассказать про основные элементы и косяки главных типов современных КПП, используемых в легковом автопроме.

Предыдущие серии:
Трансмиссии: Часть 1 — DSG https://youtu.be/L390yOk-KOs
Трансмиссии: Часть 2 — Многодисковые сцепления. Проблемы DSG в пробках. https://youtu.be/uiP6g_GFI4Y

Гаджиев Арид Омарович, г.Москва, ул.Ермакова Роща 7А, территория 14 ТМП, nissan-a-service.ru/kontakty/ тел. +79265256300, е-mail: arid77@mail.ru, Союз автомобильных диагностов

Wednesday, February 19, 2020, 16:03

add comment | ( 0 / 0 )

Авто, Hyundai Solaris

Паламалася хундайка :(

by andrei@krutsko.com

Пробег 130ткм, все же садить три года подряд в кольце не проходит бесследно.

Пыльник просто сгорел и раскрошился и вот результат.

Wednesday, February 19, 2020, 12:02

add comment | ( 0 / 0 )

Авто, Dongfeng, Geely, Haval, Разное, Из сети, Лухари из комментариев

Кто же и откуда поставляет трансмиссии в китай и конкретно Geely?

by andrei@krutsko.com

После недавнего теста Geely Coolray SX11 возникло много вопросов по трансмиссии и коробке.
Появилось сразу куча версий :) догадок... рассуждений.

Конечно особо порадовали классические "лухари" рассуждающие в стиле "мАмА скаЗаЛа в бИдОне" (читать по слогам медленно).

Очень был удивлен тем фактом что лухари не раздупляют, что три буквы DCT это просто сокращение от dual-clutch transmission и может быть использовано абсолютно везде. Никакой интеллектуальной собственности тут нету и наличие трех букв все не означает вообще ничего. Это может быть коробка абсолютного любого производителя, хоть гаража "пупкин и сыновья".

Именно так! И пресс-релиз самой джили у них же на сайте говорит об этом прямым текстом. Они хвалятся что это их собственная разработка.
Про то что гетраг ставил коробки концерну митсу/хёндэ, вольве, форду, британцам и куче других и в том числе и китайским брендам и от этого не переставал быть гетрагом, это лухари тоже конечно же не раздупляют. Конечно "павершифтом" такую коробку называть не совсем корректно, так гетраг обзывать имеет право только форд, но сути это не меняет.

Хотя формально на Киа (как и на остальных митсу/хундаях) да! таки стоит "павершифт"... но лухари они такие :) вы только им это не рассказывайте, бомбанет :)

Конкретно по Geely:

То есть да - "мы ее типа сами", и + "ни у кого ничего не покупали".
Хотя ранее ставили всегда на другие свои машины только гетраг. (но только 6ст версию!!!, джили 7ст гетраг никогда не закупал, см ниже)

Если дальше разбирать комментарии, то были и более толковые сообщения и рассуждения!:

Ну это кстати легко проверить, все официальные поставки светятся в официальной отчетности и все это хорошо известно.

Это официальная отчетность и тут никаких фокусов нету. Все видно и прозрачно, кто что и у кого покупает.

Так что еще раз повторю, робот джили это таки да своя разработка, это не настоящий гетраг!! Ближе всего по обвязке оно похоже на 6DCT250 в который воткнули еще одну шестеренку.

Thursday, February 13, 2020, 15:40

add comment | ( 0 / 0 )

Авто, Тестдрайв, Динамика, Geely

Тестдрайв: Geely Coolray SX11

by andrei@krutsko.com