Авто, Резина и шины
Кидалово от mosautoshina.ruВообщем заказал я у них два комплекта на зиму. С одним все хорошо, а вот второй пришел с сюрпризом.
Колеса пришли из трех разных поставок начиная от 43ей недели 2014го года и заканчивая 09ой неделей 2015го года.
Как бы ладно что разносол, но получить колеса с хранения более 2х лет это уже перебор.
Про такие вещи надо предупреждать вообщето. Но вся переписка есть — ни слова про 14ый год там небыло. Как и нету этого и в описании позиции в магазине.
Видимо посмотрели что белорус и решили слить неликвид.
Будьте осторожны с ними, а лучше выберите другой магазин.
Дополнено: Более того, в описании заказа было указано что производство "Россия"
Тем временем сами шины, по тому же DOT:
CP
CONTINENTAL AG WERK KORBACH
KORBACH
GERMANY
<i>Дополнено 2</i>: Для любителей почитать переписку, вот все что было по заказу:
Friday, November 10, 2017, 23:15
add comment
Авто, Hyundai Solaris
В жизни каждого хундая наступает тот момент когда он становится немного… бмв. :)Да, надо ставить мотор уже на полиуретан, слишком большие амплитуды на стартах и торможениях.
Гофры и резиновые подвесы — расходный материал.
Thursday, November 09, 2017, 23:34
add comment Авто, Volvo V60, Блог
Ответы на вопросы. 30-10-2017Как я анонсировал чуть ранее, отвечаю на ваши вопросы и делюсь новостями и планами на ближайшее время.
https://youtu.be/Z62UJCbDcjs
Кому подробнее интересно впечатления обычных водителей по настройке передней подвески, отзыв можно прочитать в журнале подписчика и активного пользователя моего форума Shostik89: https://www.drive2.ru/l/484783198975295856/
Журнал моей новой вульвы на драйв2: https://www.drive2.ru/r/volvo/486534446120436165/
Monday, October 30, 2017, 16:10
add comment Разное, Из сети
Одна очень яркая и точная фраза...На одном местячковом мусорном форуме, наткнулся на внезапно очень трезвую и точно сформулированную мысль:
Научились гуглить все... Не все научились не спешить, отделять частное от целого и не делать обобщающих выводов...:)
Зато научились манипулировать нагугленным в целях доказательства чего-либо:
1. Оборвался где-то лифт -> «ага, в лифтах ездить нельзя...у меня целых десять ссылок на упавшие лифты»
2. Отравился кто-то молоком -> «молоко вредно, у меня ссылки на два форума, где люди пишут об отравлении молоком»
Гугл помогает находить информацию...но думать не учит...:)
(c) Newcomer
Неожиданно верно и метко про нынешнее гугл-поколение.
Tuesday, October 17, 2017, 17:30
add comment Автоспорт, Rally
Победа Николая Грязина из команды SRT на этапе ERC в Лиепае.Для тех кто все пропустил, достаточно подробный репортаж Eurosport1 об этом событии
https://vk.com/video12372390_456239211
Именно на тестах перед этой гонкой мы с вами и были в Эстонии и смотрели как ребята готовятся и настраивают машину.
В итоге Николай с Ярославом молодцы! "затянули" гонку и выиграли впервые в карьере, да еще на почти домашнем этапе.
Thursday, October 12, 2017, 16:48
add comment Авто, Разное, Эфир
По итогам сезона планирую небольшой ролик "ответы на вопросы".Live или не live - пока не решил, может быть запишу оффлайн и потом опубликую.
Но вопросы уже можно присылать и задавать. Обещаю все ответить.
Пишем или на форуме или тут в коментах ниже. Кто хочет - может в почту
Monday, October 09, 2017, 16:30
add comment Авто, Hyundai Solaris, Автоспорт, Rally
Тесты команды SRT в Эстонии (20170929)По приглашению Грязина Станислава Александровича принял участие в тестах команды перед этапом ERC в Лиепае.
У машины было интересно буквально все.
Это мелкосерийный автомобиль полностью спроектированный, созданный и собранный самой Skoda.
Автомобиль класса R5.
Любой желающий, имея небольшой "мешочег денег" может при желании выкупить себе точно такой же.
В принципе, команды уровня ERC/WRC не ездят на "самоварах" и "самосборах". Никто там не корчует что-то на основе гражданскийх машин.
Это целая индустрия настоящих спорт-автомобилей, который изначально создаются не для дорог общего пользования. Все это производится в заводских условиях, пускай и мелкосерийно, как сказал выше.
По сути, от серийной машины тут только кузов, и тот частично… ну и оптика.
Да, конечно многие элементы двигателя пересекаются с гражданскими вариантами, иначе оно не пройдет омологацию, но это совершенно другой автомобиль.
Если привычный для "местечковых" гонок ралийный корч это гражданская тележка с вваренным каркасом, то в данном случае это некий каркас и пространственная рама, на которую натянули гражданскую будку.
Отдельной строки заслуживает резина. Под гравий SRT ездит на Pirelly Scorpion. Различия были по составу и жесткости (К6 и К8)
За один день на этом участочке в 3км было убито помоему 4 комплекта колес, если не больше. При чем если дубасить на полную, то колес хватало буквально на 2 прохода туда-назад.
Ну и как это было с коментариями руководителя команды Станислава Грязина, пилота Николая Грязина и его штурмана Ярослава Федорова- в небольшом ролике:
https://youtu.be/c748qCa0ofA
Следить за гонками и болеть за команду можно на официальном канале FIA ERC: https://www.youtube.com/channel/UCmvH9672W7cW6AsmGqjdwig
Команда SRT http://srt.lv/
Канал клманды Грязина Станислава Александровича: https://www.youtube.com/channel/UChodHlJNtMhvugo_OigpJ3A
Николай Грязин: https://www.fiaerc.com/driver/nicolai-gryazin/
https://www.instagram.com/nikolay_gryazin
Ярослав Федоров: https://www.youtube.com/channel/UCFakYLUQCHrtfcPpcTYTKKg
https://www.instagram.com/porkyinside/
Tuesday, October 03, 2017, 10:58
add comment