Andrei's Blog (Блог Андрея Крутько)
Main - andrei.krutsko.com / Blog / Forum / Про самое главное и часто спрашиваемое / Поддержать проект
Авто, Тестдрайв, Nissan
by andrei@krutsko.com

Оцениваем и проверяем рестайл Джука, который все ждали 10лет. Новая внешка, новые моторы (HR10DDT), новые коробки (7-DCT), новое шасси (CMF-B HS).





https://youtu.be/Ff988SkREl4




Стать "спонсором канала" и поддержать развитие:
https://www.youtube.com/channel/UCCxMc3__ZvYIsZV6XG3fyeQ/join


"Телега".
Сами новости : https://t.me/AKrutskoBlog
Открытый чат для разговоров и обсуждения: https://t.me/joinchat/TNdWiieqxLuS_S70

Драйв2:
https://www.drive2.ru/users/andreivldmrvch/#blog

Яндекс.Дзен:
https://zen.yandex.ru/id/60f9968ff907d65f226d682e

Facebook:
https://www.facebook.com/AndreiKrutskoVlog/


Thursday, February 03, 2022, 12:00

Авто, Теория ДВС, Nissan, Разное, Из сети
by andrei@krutsko.com


Я редко рекомендую какие-то ролики, но сегодня тот случай когда "надо". Все очень толково! все очень грамотно, без лишней воды и все по делу.
Однозначно к просмотру тем, кто увлекается бездорожьем... также оч. полезно тем кто или только начинает/планирует или строит машину для offroad-a.



https://youtu.be/zMh5NDNjtB4
Saturday, October 03, 2020, 17:11

by andrei@krutsko.com


Уже не девочка, с кучей возрастных болячек... но по железу еще ничего


https://youtu.be/e6QHbFdeE6o



Wednesday, January 22, 2020, 11:28

Авто, Тестдрайв, Nissan, VW, Внедорожные покатушки
by andrei@krutsko.com

Продолжаем троллить, сегодня в #Touareg_НЕедет_Challenge у нас Nissan X-Trail gen2




https://youtu.be/Ir_VKafvB6k

Wednesday, January 16, 2019, 11:38

Авто, Тестдрайв, Nissan
by andrei@krutsko.com

В последнее время автомобили обновляются чуть ли не каждые 2-3 года. И каждый новый выпуск обязательно сопровождается громкой презентацией, красивой подачей и сладким рассказом о том что машина стала обязательно еще лучше, еще больше, еще быстрее, еще экономичнее, еще современее.

Честно говоря, в последнее время я с большой опаской смотрю на все эти новинки и обновления. На поверку с каждым поколением они становятся все более сырыми, выпущенными в спешке, с нерешенными старыми проблемами и с целым букетом новых.
Громкая и помпезная презентация новых двигателей и коробок вызывает у меня легкий приступ депресии и паники. Так и хочется ввернуть в слащавую речь очередного вицепрезидента по маркетингу "еще одноразовее и еще дороже".





Вышел мурано и я снова боялся повторения этой пестни.

Но нет, мотор вроде тот же, вариатор вроде как и был, салон вроде тот и даже багажник так же предательски мал. Неужели Ниссан не стали ничего портить? А где подвох? Так же и до банкрота не далеко! Неужели прям совсем нчиего не удешевили? Да не может быть!

Нет, точно - турбины по-прежнему нету, модных вращателей, изменятелей, крутитителе вроде тоже... Странно и не понятно. От этого начинаешь опасаться с подозревать особенно сильно.

Хотя поездив на нем день, я потихоньку стал успокаиваться, закон сохранения денег никто еще не отменил и в новом Мурано он все же работает как и раньше. Мягкий козырек на приборкой компенсировался предельно тонким, гремущим пластиком чуть дальше под самым лобовым стеклом. Красивый лакированный элемент интерьера под алюминий, оказался даже жестче и дубовее чем панель в ниссан микра. А новый мультимедийный монитор хоть и стал размером с мой кухонный телевизор, но на самом деле у меня в часах разрешение выше.




Да и старые проблемы никуда не пропали, карта по прежнему отличается презрением к Беларуси, где продают эту машину, и считает что кроме двух основных дорог и направлений в нашей стране делать откровенно нечего.



Уфф, все в порядке. Можно надется что саму тележку, а так же мотор и коробку оставили в покое и отвели душу только на удешевлении салона.

И да, ну или почти "да". Мотор и коробка остались по прежнему почти идеальны. Они работали так что даже самый законченный скептик и убежденный вариаторо-фоб будет писать в худшем случае просто нейтрально. Они просто работают! А сегодня это лучшая похвала!

Почему "почти"? - Наверное один из ребят отдела маркетинга имеет темный оттенок кожи и провел детство и соотв. кварталах Нью-Йорка. Вот нахера было ставить сюда откровенно нигерские 20ые диски? Это называется хочешь сделать из отличной машины телегу - воткни туда тяжеленные огромные низкопрофильные колеса! На 18ых дисках Мурано предельно гармоничен и хорош.
Дилер - выкини это убожество с тестового автомобиля!!! Машина поедет просто невообразимо лучше и еще комфортнее!





Но хватит о грустном, на самом деле Мурано просто получился как Мурано. Он не стал хуже, и это уже плюс. Стал ли он лучше? По закону сохранения денег - не везде, но многим думаю понравится круговой обзор камерами и вентиляция сидений. Это уже хороший повод поменять Z51 на новый Z52. По тому, что ждать пока ваш старый сломается вам точно надоест.




https://youtu.be/8pWaRuZUM4U




PS: Чуть не забыл про расход топлива. Тем, кому этам машина не по карману это очень важно


Monday, September 12, 2016, 13:02

by andrei@krutsko.com








Так что скоро будет на канале! Во всех подробностях :)
Thursday, August 25, 2016, 21:57

Авто, Тестдрайв, Dacia, Nissan, Renault
by andrei@krutsko.com

Презентую совместную работу с творческим дуэтом видеографов C&B - http://cb2.by





Прошу всех активно высказываться по новому формату либо в коментариях к ролику, либо в коментах к этой записи в блоге, либо на форуме: http://andrei.krutsko.com/forum/viewforum.php?f=5


Смотрим:


https://youtu.be/Nx7H_RebbT0
Monday, June 27, 2016, 10:56


Next

1999-2022 © krt