Авто, Исследование ЦПГ, Ford
Исследование ЦПГ: 1.5T EcoBoost (Ford Focus)Tuesday, October 01, 2019, 13:04
add comment
Авто, Исследование ЦПГ, Ford
Исследование ЦПГ: Ford Focus 2.0 35ткм, XQDAFriday, August 02, 2019, 12:13
add comment Авто, Тестдрайв, Ford
Тестдрайв: Ford Fiesta Mk7, 1.25l, 2017myНа самом деле про эту машинку я уже как-то писал, тогда это был тест mk7 дорестайла и по сути в ней не изменилось ничего. Тогда я ее упорно сравнивал с Рио. Но пройдя весь этап доводки корейца, сегодня я точно скажу, что был не прав и Фиеста лучше :)
;)
Да это по-прежнему компактный автомобиль, где сзади есть место макс для детей, но свои задачи он так же успешно выполняет.
;)
И очень интересно поступает Форд с обновлениями фиесты, такое ощущение что он с каждым обновлением модели взялся переделывать что-то одно: либо заднюю часть машины, либо перед. В рестайле mk7 было изменение только по передней решетке. В mk8 они решили поменять только задние фонари :)
;)
Мои свежие впечатления от 2018г, смотрим в коротеньком ролике:
https://youtu.be/m7rQryzqAuQ
Sunday, June 24, 2018, 10:02
add comment Авто, Исследование ЦПГ, Ford
Исследование ЦПГ: Skoda Fabia 1.2l CGPA 112ткмMonday, June 18, 2018, 09:11
add comment Авто, Тестдрайв, Ford
Тестдрайв: Ford Mondeo Mk5, 2.0T Titanium+Сегодня тест достаточно интересной машины.
Мондео примечателен тем, что под одним названием форд умудрился поменять аж три разные тележки совершенно разных производителей. Философию этой машины за последние четверть века швыряло в радикально разные стороны.
В разные времена под голубым овалом скрывались мазды, вольвы, и снова мазды... При чем смена поколений машину меняло прям радикально.
В пятом поколении Форд снова вернулся к своей идее сделать "глобальную платформу" и похоже что через 25лет ошибок и заходов в крайности у него вышло что-то интересное.
Молчим про "астон", но да, ко всему прочему в этом поколении он еще и красивый.
;)
Инертность сознания обывателя на нашем рынке продажи сильно притормаживает. Очень тяжело переломить уже закрепившееся восприятие. Только через долгие и упорные предложение вылизанных и идеальных автомобилей. Медленно, постепенно и не спеша, через "сарафанное радио" зарабатывается нужная репутация.
И тут я немного насторожен... тут нужен идеал во всем...
;)
https://youtu.be/NpvJ62Nbdms
Автомобиль предоставлен Официальным дилером Ford "Атлант-М Боровая", https://www.borovaya.by/
Monday, May 21, 2018, 11:31
add comment Авто, Тестдрайв, Ford
Тестдрайв: Ford Focus 1.5T EcoBoostThursday, January 11, 2018, 15:16
add comment Авто, Тестдрайв, Ford
Тестдрайв: Ford Explorer 5, 3.5 V6, Limited+, 2014myЗацепив в своих обзорах уже и Toyota Highlander и Infiniti QX60 (JX) и новый Nissan Pathfinder, отказаться от теста 7ми местного нового Ford Explorer я уже просто не мог.
;)
Это не менее знаковый авто в этом классе и во многом этот автомобиль интереснее и лучше конкурентов. В чем то немного хуже. Но именно по потребительским качествам и по удобству в салоне - это точно один из лучших вариантов: тут нету кривых зазоров, тут отличная нехрипящая музыка, тут глубокие ниши и низкий пол для ног на втором ряду, тут нетормозящая мультимедиа.
Электроприводам и трансформациям третьего ряда может позавидовать мой домашний диван. Можно часами стоять и смотреть как крутятся и складываются сидушки в багажнике. Мэджик.
Места не так много, как хотелось бы, но все же он чуть короче. Средний ряд чуть чуть недотягивает. Он точно лучше чем у Инфинити/Ниссана, за счет того что пол низкий, но простор вперед слабоват и нельзя отодвинуть диван назад (или я не нашел)
Машина интересная еще и тем что это настоящий американец. Технически все очень правильно и по-американски просто. Да, при этом более технологические и сложные моторы показывают заметно меньший расход, но в этом и суть американской школы - им всегда было немного плевать на экономичность, главное чтобы вваливало и сердито рычало. А это ееесть :) Она именно вваливает и сердито урчит. При чем! делается это так немного расхлябанно с легким презрением к происходящему, как бы одной левой, без надрыва но с огоньком.
Американский дух у машины есть, точно есть!
Все конкуренты они какие-то очень уж академически выверенные, вылизанные, слащавые. Тойота зациклена на эффективности, на правильности. Инфинити и ниссан на технологиях и на попытках дать драйв и управляемость, при чем местами уж слишком все собрано упруго и скучно.
А эксплорер это такой слегка расхлябанный хулиган, с ленцой, но способный красиво себя подать если надо.
https://youtu.be/ShM3e11IlnU
Tuesday, September 01, 2015, 10:33
add comment Back Next