Category: Теория ДВС. Andrei's Blog (Блог Андрея Крутько)

Category: Теория ДВС


Современный авто-дизайн. Зачем?
Теория ДВС - Система охлаждения.
Трансмиссии: Часть 6 - Перегрев CVT/Вариатора
Классификация масел SAE 0w8
Пинки в АКПП. Неочевидная причина.
Физика offroad-а - Удельное давление на грунт
Car performance: Lightweight or Power?
Подробно про IBS. Интеллектуальная система зарядки АКБ.
Как экологические нормы повлияли на современный автопром.
Вмешательство в тормоза. Влияние на ABS и Terrain Response
Тяги стабилизатора на оффроаде и народный “колхозинг”.
Никогда не используйте шар фаркопа для выдёргивания застрявших машин!
Тенденции ДВС: VAG, tsi, EA888
Эко.нормы Euro-7 и Audi e-Tron на Dakar2022
Фары, лампы, свет и журналисты...
Про "картонки". Часть2 - Альтернатива.
Про "картонки" и активные заслонки радиатора.
Бензин в масло. Что делать. Honda Civic X
Про обкатку мотора
Дополнение: Алюминий или чугун.
Тенденции развития ДВС. Мотор G4KM - Smartstream
Ошибки постройки внедорожников. ч2 - Главные пары
Трансмисcии: Задний или полный - Где ниже расход?
Станислав Грязин - Аэродинамика гражданского авто
Станислав Грязин - Комфортная подвеска в "бюджетке"
Про работу компрессора кондиционера в жару
Тенденции развития ДВС. Современные Турбомоторы на примере корейского G4KH
Кузов проминается пальцем? Почему это плохо?
Jason Cammisa | Ep. 05 - Лучший седан за всю историю....
Электромобили и загородный Дом. Личный опыт.
ДВС цикла Дизеля-Тринклера. ч3
Из сети: Про Nissan Patrol Y60 с мотором QD32T.
Автомобильный свет: Когда менять лампочки.
Пояснение к эксперименту про "сетки в бампер"
Эксперимент - Сетки (защита радиатора) на практике!
Трансмиссии: Часть 5 - Про ГТ и АКПП
Ликбез№5 - Тормоза ч2. Гоночный АБС. (Управляемость гражданского автомобиля)
Про разницу в весе ДВС+павертрэйн с весом эл.мотора и всей обвязки Теслы
Дополнение к материалу "Про электромобили".
Про электромобили.
Ликбез№4 - Тормоза. (Управляемость гражданского автомобиля)
Ликбез№3 - Углы установки колес. (Управляемость гражданского автомобиля)
Ликбез№2 - Высота авто. Крен. (Управляемость гражданского автомобиля)
Ликбез№1 - Колесо (Управляемость гражданского автомобиля)
S01E05б - Лифт под колеса 33'. Практика. (Проект
S01E05а - Лифт, теория. (Проект "Строим экспедиционник")
Трансмиссии: Часть 4 - МКПП. "Ручка" отживает свое.
Трансмиссии: Часть 3 - CVT/Вариатор. Как не сломать.
Обсуждаем лекции "про масла" и "тенденции двс"
Тенденции развития ДВС. Часть3 - Как с этим жить?
Про масла: Часть3 - Холодные термостаты и водонакопление.
Про масла: Ч.2 - Про масла: Ч.2 - "Прожарка", Oil-club, Автоспорт
Про масла: Часть1 - Вязкость, SAE+ACEA
Ответы на Коментарии к лекции про КПД Турбо-моторов.
Что экономичнее Турбо или Атмо?
Тенденции развития ДВС. Часть2 - Поршневые кольца
Трансмиссии: Часть 2 - Многодисковые сцепления. Проблемы DSG в пробках.
FWD: Ограничения переднеприводных машин
Трансмиссии: Часть 1 - DSG
Тенденции развития ДВС. Часть1 - Облегчение ЦПГ
ДВС цикла Отто: Катализатор. Почему НЕ засасывает крошку.
Система EGR: Устройство, назначение, эксплуатация.
Бензин и мороз. Как ездить?
ДВС цикла Отто: Катализатор. Что делать?
ДВС цикла Отто: Катализатор
Как нажимать педали: ДВС цикла Отто. ч3
Как нажимать педали: ДВС цикла Отто. ч2
Как нажимать педали: ДВС цикла Отто. ч1


1999-2024 © krt