Mitsubishi Pajero Sport 3 - Горит электромагнит сцепления кондиционера. Andrei's Blog (Блог Андрея Крутько)
by andrei@krutsko.com

Не так давно я описывал, что у меня, как надо сказать и у многих! выгорел на 3ий год эксплуатации Mitsubishi Pajero Sport 3 электромагнит сцепления кондиционера.

Поломка довольно типичная и если пройтись поиском - регулярно каждый год находится достаточно много случаев с абсолютно схожей ситуацией.

Кому-то меняют по гарантии весь компрессор в сборе. Кто-то умудряется добиться только пакета сцепление + катушка. А в последнее время участились случаи замены дилером! в рамках гарантийного ремонта!!! катушки на самоперемотанную и восстановленную в гаражах! Со словами - "или так, или ждать полгода! и не факт что получим"

Как вы все уже хорошо поняли с гарантией меня ловко прокинули, никакой гарантии у автомобилей митсубиши НЕТУ


Проблему пришлось решать самому.

Итак виновник торжества:



Деталька Mitsubishi 7813A866 (на схеме номер 87013А). Отдельно якобы только катушки нету, по каталогам поставляется вместе весь комплект сцепления в сборе с электромагнитом.

Дальнейший разбор полетов привел к тому что под общим номером всего компрессора кондиционера Mitsubishi 7813A725 скрывается не что иное как компрессор Denso 10SRE15C. Что мгновенно расширило круг поисков, такак оказалось что именно точно такой же компрессор денсо ставится и на таойты, а точнее на HiLux и Fortuner :)

Ну а дальше найти уже сам "AC Compressor Clutch Coil", имея настоящее имя и номер компрессора не составило никакого труда:







Поискав "по тайоте", оказалось слишком большое время ожидания, так что все же "кетай наше все", да и стоимость совершенно смешная :)
Особенно! учитывая то, что диллер пытался меня развести на 1.5кЕвро за замену всего компрессора в сборе на новый оригинал за мой счет.

10SRE15C AC Compressor Clutch Coil for Mitsubishi L200 2.4 7813A725 X1447260-9542 96.1*61*40*21.5MM


Катушка пришла. но! я еще ее не поставил и не проверил! но об этом в следующей записи :)
Saturday, September 24, 2022, 09:05


Back Next

1999-2022 © krt