Авто, Электромобили
Реальный ресурс эл.моторов в 'электричках'Любите ли вы электромобили, как люблю их я.
Про ресурс батареек уже было (https://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry231110-102812 )
Сегодня про моторы :)
https://youtu.be/0gMwjvdrfaQ
Для тех кому лень смотреть:
1. Общий пробег 1.9млн.км
2. За этот пробег было сменено 14 моторов. ЧЕТЫРНАДЦАТЬ!... хотя один из них пробежал прилично, а вначале моторы дохли особенно часто из-за конструктивных проблем с охлаждением.
3. За это время стоит 4ая батарея (то есть было 3 замены + 1 с завода)
4. Мультимедиа систему надо постоянно ребутить, за 1.9млн км это так и не пофиксили.
5. Для нормального сервиса Тесла надо ездить из Германии в Загреб.
6. Секрет такой огромной службы батареек - по жаре ездить нельзя, зимой в мороз заряжать нельзя.
7. Тесла медальку за пробег зажала :)... хотя наверное мечтает его пристрелить, за то что когда-то подписалась для первых партий на бесконечные бесплатные зарядки и пожизненную гарантию
8. Владелец мечтает приблизится к рекордному пробегу в 3млн.км у обычной Вольво (у которой до сих пор оригинальный мотор и коробка)
Итого. Если брать в среднем, то моторы на теслах живут примерно по 1900/14=135ткм, хотя по факту первые из них (со слов владельца в ролике) редко ходили больше 50ткм...
Вечные моторы, нечему ломаться :) ога... на всякий случай напомню личного опыта https://andrei.krutsko.com/blog/index.php?entry=entry190317-204137 с оффроадом, с тяганием "гонок" на лафетах, без замен батареек, без замен коробок, без замен редукторов и без замен мотора...
Thursday, May 02, 2024, 14:33
add comment