Авто, Электромобили, Машины делать разучились, Разное, Эфир
Кризис автопрома '2024Чуть чуть наблюдений дилетанта за автомобильной отраслью в EU и рассуждений о кризисе в автопроме на конец 2024го года.
https://youtu.be/gj0ok7TZffg
Видеоформат только для тех кто оформил расширенную подписку: YouTube Membership
(там же доступны полные "un-cut" версии роликов и другие эксклюзивные материалы, которые в последнее время публикуются только в таком формате: Members-only videos)
Friday, November 29, 2024, 09:24
add comment
Авто, Электромобили, Тестдрайв
Пару слов про электрический Mini Cooper SEПродолжаем наш экскурс в розовый мир фанатиков "электричек". Да, EV-авто барахло, но время нынче суровое.
Кратко, точно, текстом и без соплей пройдемся по полностью электической автомобильке:
Mini Cooper SE
;)
;)
;)
Начнем с хорошего:
1. Отличная посадка, так не характерная для электрокаров. Сидушка стоит низко, подушка и спинка - на пять баллов, выдвижная "атаманка" под колени- отдельное спасибо!
2. Эргономика! Она есть! И прям очень! Никаких идиотских сенсоров, все нарочито кнопочное, аналоговое. Прям приятно тактильно ощущать и все крутить.
3. Подвеска - просто обычный купер-S. Плотно, но не вытрясает душу. Да, он короткий и смешно подказливает на лежачих полицейских, но никак не "теннисный мячик". По подвеске и настройкам шасси - идеально настроенный переднеприводный хэтч. Оч даже хорошо.
4. Приборка и спидометр уже давно переехали на традиционное место.
;)
;)
;)
Хорошее закончилось. Теперь плохое:
1. Опять пустой руль! Он тяжелый, при этом пустой. На трассе реактивного усилия ноль, палец дрогнул на трассе и она уже едет в отбойник. Как на уазиках в стороны не кидает, но обратной связи опять мало.
2. Ненавижу БМВ-шный переключатель поворотов без фиксации. Ляпну сейчас банальность и заезженную фразу - но видимо "а и зачем, если в БМВ ими все равно никто не пользуется" (и видимо в мини тоже)
3. Дурацкие зеркала. Боковые на дверях - ну очень пододвинуты близко и ничего в них не видно. Заднее, наборот - очень далеко и тоже нифига не видно.
4. Машина для людей без локтей, или без левой руки. И эта та причина почему для трека в свое время, выбирая спортивную машину, я отказался от мини JCW.
;)
;)
;)
Ну и еще чуть чуть про саму электрическую часть:
1. Расход. Средний долговременный - 20.4кВтч/100км. На обьездной, 90 на круизе - 22.5кВтч/100км.
2. При ~50% запасе в батарейке, DTE ~60км... Даже как просто большой павербанк с фарами - игрушка ну так себе.
;)
;)
Ну и самое веселенькое это цена на момент написания этого текста - со всеми дотациями и скидками от 38кЕ (а конкретная S комплектация под 48кЕ).
При том что id.3 = 31кЕ... и я не очень понимаю, а зачем оно существует.
;)
Wednesday, November 27, 2024, 09:38
add comment Продолжаем залипательную рубрику техно-будней в гараже.
https://youtu.be/7eCiqgcDK90
Tuesday, November 26, 2024, 08:52
add comment Погода, Отдых, Рыбалка
Скоро первый лед...;)
;)
;)
PS а собирался с воды щучку погонять
Saturday, November 23, 2024, 10:23
add comment Авто, Теория ДВС
Unpublished: Карб, MPI или GDI/FSI? В чем отличие.Небольшое дополнение из неопубликованных материалов к предыдущему ролику: Разбор: Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
https://youtu.be/nk1F0AvczCc
Видеоформат только для тех кто оформил расширенную подписку: YouTube Membership
(там же доступны полные "un-cut" версии роликов и другие эксклюзивные материалы, которые в последнее время публикуются только в таком формате: Members-only videos)
Friday, November 22, 2024, 16:53
add comment Авто, Электромобили
Электрички это дёшево ;)Любите ли вы электромобили как люблю их я?
Ой, а что случилось? Внезапно электромобили оказываются очень дорогими...
Со 130евро на момент покупки и до 330евро в месяц, это прям сильно.
;)
;)
Справедливости ради, цены на каско выросли у всех, но.... на 5-10%, но никак не почти в 2 раза, как на EV.
Thursday, November 21, 2024, 19:42
add comment 