Авто, Исследование ЦПГ, VW
Исследование ЦПГ: VW Passat B7 2.5l (CBTA), 100ткмhttps://youtu.be/D19WirWHvmY
Традиционно немного крупных планов:
;)
;)
Ну и по цилиндрам, а их тут пять:
;)
;)
;)
;)
;)
Ну и еще раз крупнее второй цилиндр:
;)
Как говорится - никаких излишних коментариев и не требуется.
Абсолютно чистая поршщневая с легким налетом лишь по самом краю днища поршня, по переферии жарового пояса. Там действительно очень жарко и и масло не выдерживает.
Кстати, в который раз отмечу, что в зоне пика температур гореть будет ЛЮБОЕ масло, и дорогое и дешевое. Вопрос лишь в том, от какого масла будет меньше лаковых отложений. В данном случае поршень классичесткой старой школы, и зона перегрева - только самый край (где и идет весь отвод тепла стенкам цилиндра через компресионные кольца).
Thursday, November 10, 2016, 13:50
add comment